Common Rail

Binek otomomobiller ve ticari araçlar için kullanılan Common Rail Enjeksiyon sistemleri’nde,geleneksel eksantrik tahrikli sistemlerin aksine enjeksiyon basınç  üretimi ve püskürtme süreci tamamıyla birbirinden ayrılmıştır.Sistemde yüksek basıncın depo edildiği bir yüksek basınç haznesi bulunur.Hazne basıncı,yüksek basınçlı radyal bir pistonlu bir pompa tarafından üretilir.Oluşan basınç 250 ile 1600 bar arasında ve motor hızından bağımsız olup belirli sınırlarda özgürce seçileblir. Hazne basıncı sürekli olarak bir basınç sensörüyle gözlemlenir ve motor çalışma gereksinimleriyle birlikte devamlı olarak ayarlanır.Selonoidle donatılmış enjektörler,geleneksel enjektörlerin yerini almaktadır.